Los hoteles analizan adaptar su modelo de negocio (turismo interno y barato)

La pandemia pegó de lleno al sector turístico y al mentón a los hoteles. En las últimas semanas InfoNegocios contactó a varios empresarios del sector turístico para analizar la situación de cara al segundo semestre del año.  Las fuentes prefirieron mantener sus nombres en reserva, pero la información es jugosa.

“En este momento estamos analizando qué vamos a hacer con muchos de nuestros hoteles en todo el mundo, lo que vemos de cara al futuro es que, los mayores de 60 años se van a quedar en sus casas y no viajarán por un tiempo ni al exterior ni por el país. El tema es que si solo los más jóvenes van a usar nuestros hoteles, ellos no pueden o no están dispuestos a pagar una habitación de categoría 5 estrellas, por lo tanto estamos analizando cómo cambiar las configuraciones para adaptarnos rápido a esta realidad que se nos presentaría” analiza un CEO de una importante cadena internacional.

Asimismo, otra fuente calificada del sector turístico nos contó que “vemos una oportunidad en el turismo interno, los protocolos de viajes serán muy difíciles para ir cualquier lugar del mundo y la gente optará, creemos, por conocer muchos destinos dentro del país, en ese sentido hay que aggiornarse y pensar en opciones diferenciales para los próximos 18 meses dentro de Uruguay”.   

Volviendo a la realidad de la hotelería, “Uruguay ya tenía una sobre oferta de hoteles y ahora con esta realidad se verán muchos muy complicados, no será fácil que algunos de ellos sobrevivan” sentenció otra fuente.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.