Llegó a Uruguay el Mercedes–AMG “más potente de la historia” (¿Cómo es y cuánto cuesta?)

(Por Mathías Buela) Desde Autolider estiman vender por lo menos 10 unidades en una primera etapa. Además, gracias al programa de autos hechos a medida AMG Performance Studio, el nuevo C 63 SE Performance puede ser personalizado como el cliente lo desee.

El  2023 representó un gran año para la submarca Mercedes-AMG en Uruguay al registrar la entrega del mayor volumen de en la historia de la marca en Uruguay con 38 unidades, consolidando su liderazgo en el segmento premium deportivo. 

La presentación tuvo lugar el pasado 6 de marzo en las instalaciones de Mercedes-Benz Uruguay, en un evento exclusivo para prensa donde InfoNegocios estuvo presente. Allí, Martín Pérez, Gerente Comercial de la empresa, aseguró que es un auto icónico y que desde la empresa se sienten orgullosos de tenerlo en Uruguay, destacando que es el primer país de Latinoamérica al que llegó el C 63 SE Performance.

El portafolio local de AMG abarca desde el A 35 4MATIC hasta el potente SL 55 4MATIC+. Este logro se ve reforzado con el lanzamiento del nuevo C 63 SE Performance, que promete una experiencia de conducción superior a lo que el cliente está acostumbrado ¿Por qué? Según contó Pérez es el C 63 “más potente de la historia”.

Este ejemplar híbrido cuenta con una tecnología derivada directamente de la Formula 1: un motor 2.0 turbo eléctrico (el 2.0 de producción en serie, más potente del mundo), que desarrolla un total de 680 cv y 1.020 Nm de torque. Una caja AMG Speedshift MCT de nueve velocidades y un sistema de tracción AMG Performance 4MATIC+ con función Drift Mode, brindando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos y alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 280 km/h.

Entre sus características se encuentran el eje trasero direccional de 2,5 grados, amortiguación adaptativa, frenos de alto rendimiento AMG con discos de material compuesto y un amplio equipamiento que garantiza una experiencia de conducción disitnta. Cuenta con una batería de 6,1 kWh diseñada para una rápida producción y absorción de energía, con capacidad para una autonomía eléctrica de 13 km. Además presenta un sistema de regeneración de energía que optimiza la eficiencia del vehículo.

¿Cuánto vale y cuántos estiman vender en Uruguay? 209.900 dólares y, según contaron desde Autolíder a InfoNegocios, estiman vender por lo menos 10 unidades en una primera etapa. Además, gracias al programa de autos hechos a medida AMG Performance Studio, el nuevo C 63 SE Performance puede ser personalizado como el cliente lo desee.

Cuando al cuero se le pone pasión y esfuerzo (Carolina Rivero a la conquista de mercados del mundo desde Paysandú)

Lo que comenzó como un sueño compartido entre madre e hijo, creció rápidamente gracias al trabajo y la dedicación. Así nacía en 2017, en el corazón de Paysandú, una pequeña empresa familiar cuya pasión la ha transformado en referente en el mercado de los cueros. Desde billeteras a carteras, pasando por chaleco y materas, Carolina Rivero produce más de 6.500 artículos por mes y ahora llega a Argentina, Brasil y Europa.

Luciano y Abel… Abel y Luciano (por primera vez juntos en UY)

Luego de muchos años de amistad y de carrera, Luciano Pereyra y Abel Pintos se unen para revolucionar la escena musical. Ambos artistas sintieron que había llegado el momento exacto para encarar una nueva etapa juntos y este sueño los encontrará en Montevideo el próximo 26 de febrero de 2025, en el Antel Arena.  

Una bendición que llegó para quedarse (la kombucha de Bendita Atelier de Infusiones se vende de a miles de litros al mes)

En 2017, cuando comenzaron el negocio, apenas vendieron 10 litros de kombucha, una bebida que ocho años atrás poca gente conocía. En cambio, ahora, con más de 100 puntos de venta en más de 10 departamentos del país, Inés Magri y Antonio Borges, creadores de Bendita Atelier de Infusiones –antes Bendita Kombucha– comercializan cerca de 3.000 litros al mes de esta bebida cuyo sabor es muy particular.

De antigua terminal de pasajeros a polo logístico (LACC invertirá más de US$ 10 millones en Terminal Courier)

La plataforma logística del Aeropuerto Internacional de Carrasco, Latin American Cargo City (LACC), anunció la construcción de una moderna Terminal Courier en la antigua terminal de pasajeros con infraestructura de primer nivel. Este proyecto, que implica una inversión superior a los US$ 10 millones, incluye la construcción de un edificio de más de 5.000 m2 diseñado para consolidar a LACC como polo logístico en el país.