Julio C. Lestido abrirá un centro operativo integral para los pesados MAN en Fray Bentos

Desde la remodelación de su local central en setiembre de 2009 a la fecha, Julio César Lestido S.A. ha concretado numerosas inversiones (unos US$ 12 millones) en materia de infraestructura, incluyendo algunos proyectos que actualmente se encuentran en desarrollo, entre ellos un ambicioso centro operativo de camiones, impulsado por la llegada a Uruguay de los “pesados” MAN, otra de las marcas del Grupo Volkswagen, que incluye productos de altísima tecnología. La empresa proyecta construir un centro operativo integral Volkswagen-MAN en Fray Bentos (Río Negro), que además de showroom sumará un taller modelo, bodega de repuestos e instalaciones para la capacitación del personal de la empresa y de la red de concesionarios. El predio, de 8 hectáreas, 2.200 metros construidos y 20.000 de playa de estacionamiento, contará también con instalaciones para el descanso y aseo de transportistas que trabajen en la zona. Las obras comenzarán en octubre y se espera culminarlas en siete meses.

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Desde 2009, Lestido viene desplegando una serie de inversiones en infraestructura. Amplió su showroom céntrico, que sumó 180 metros cuadrados adicionales, se implementó un showroom de autos seminuevos, y se amplió la bodega de repuestos. El área de este negocio creció más de 1000 metros cuadrados. Con Audi, se inauguró un nuevo showroom en WTC; y está en proyecto de construcción un centro operativo integral, incluyendo un showroom más amplio que el actual y servicio de postventa exclusivo en unos 5.000 metros cuadrados. En materia de camiones y buses, la empresa amplió un 50% la capacidad de su taller, desarrollando nuevas instalaciones y mayor espacio para el stock de repuestos (más de 800 metros). Pero no todo es infraestructura. Cada año se realizan más de 1600 horas hombre de capacitación, de las cuales un 90% son presenciales y un 60% dictadas por personal de la empresa que ha sido formado en el exterior, lo que implica que más del 50% de los colaboradores ha recibido o va a recibir algún tipo de capacitación en el correr del 2012.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.