Jetsmart amplió destinos (ya conectó Santiago con Montevideo)

La aerolínea que promete vuelos seguros, sencillos, confiables y económicos, inauguró una nueva ruta aérea entre Santiago de Chile y Montevideo. Con 4 frecuencias durante enero y Febrero y costos que van a partir de US$ 20 más tasas, JetSmart continúa creciendo con su objetivo de alcanzar una flota de 125 aviones para 2029.

InfoNegocios conversó con Darío Ratinoff, gerente comercial de JetSmart, una aerolínea con 5 años de historia pero que busca un crecimiento rápido y sostenido. Así es que inauguró un nuevo destino entre Santiago de Chile y Montevideo. En palabras de Ratinoff: “La idea es que cada vez más personas puedan volar en avión de una forma sencilla y eficiente, entrando a jetsmart.com donde con unos simples pasos podés adquirir un boleto a bajo costo, valor accesible y con el mismo celular, podés hacer el check in online 72hs antes”.

El gerente comercial, señaló que desde el lanzamiento de la nueva ruta, los vuelos se vieron bastante completos presentando en un principio 3 frecuencias y ampliando a una cuarta semanal. “Estamos viendo una recuperación de la demanda, esto debe responder al alto grado de vacunación tanto en Chile como en Uruguay y la necesidad de volver a retomar viajes.  El rubro se está recuperando, en Argentina la recuperación del doméstico fue muy rápida, con altísimos niveles de ocupación, en Chile se dio esa recuperación, su mercado doméstico nunca paró de volar, jamás llegó a cero, el internacional fue el que más recuperó los vuelos” señaló el experto. 

Según cifras que maneja el gerente de la aerolínea, para 2019 se transportaban en otras aerolíneas, en la ruta Santiago- Montevideo entre 150  y 180 mil pasajeros y en 2021 no llegó al 10% de ese número. Por otra parte sostiene que hay una demanda contenida que debe estar representada también por la poca oferta que hay. 

“Los precios en la industria son dinámicos, tenemos un precio que parte de US$20 más tasas, hay que tener en cuenta que cada aeropuerto tiene un valor propio. Venimos  a ofrecer vuelos de manera segura, sencilla y confiable con aviones de última generación, son aviones nuevos. La aerolínea tiene 5 años y esa es la edad del avión más antiguo de la flota”. 

Paraguay busca atraer una planta de fertilizantes para abastecer al Cono Sur desde Carmelo Peralta

Paraguay busca aprovechar su ubicación logística y la futura integración gasífera regional para incursionar en la producción de fertilizantes. La propuesta contempla instalar en Carmelo Peralta, Alto Paraguay, una planta de urea alimentada inicialmente con gas natural argentino y, en una segunda etapa, eventualmente con gas proveniente del Chaco paraguayo. La iniciativa fue presentada en Montevideo, Uruguay.

Montevideo como trampolín: un estudio argentino eligió a Uruguay como hub para crecer en la región

(Por Antonella Echenique) Tras desarrollar el nuevo concepto de Barny’s para Tienda Inglesa, Kraftwelt Arquitectura Corporativa, dirigida por el arquitecto Daniel Stinchi, decidió establecer una estructura propia en Uruguay. La firma prevé sumar nuevos clientes durante 2026 y abrir una oficina en Montevideo en 2027, desde donde también trabajará en proyectos para otros mercados de Latinoamérica.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.