Jeff alcanzará las 5.000 sucursales en todo el mundo este año

(Por María Eugenia García) Jeff pisa fuerte y conquista varios países del mundo. Según nos contó en exclusiva el co fundador y CEO de Jeff, Eloi Gómez, este año llegarán a tener 5.000 nuevos puntos de venta en todo el mundo.

Jeff es un servicio de lavandería y tintorería a domicilio. Su idea es ayudar a la gente para que ahorre el tiempo que invierte en lavar la ropa y el posterior planchado. Esta tarea básica del hogar suele dar un poco de pereza porque, aunque parezca una locura, a lo largo del año dedicamos unas 500 horas a este tipo de tareas en casa. 

Según nos contó el co fundador y CEO de Jeff, Eloi Gómez, la empresa tiene la meta de alcanzar la presencia en 60 países en 2020. “Por el momento estamos muy contentos con el desarrollo y expansión de nuestra compañía. A finales de 2019 se llevó a cabo un rebranding en el que la marca pasó a llamarse Jeff, albergando el servicio de lavandería y tintorería a domicilio bajo el nombre Mr Jeff ”, comentó Gómez.

Con respecto al crecimiento en el mercado europeo, el Ceo nos afirmó que en la actualidad, se encuentran inmersos en la expansión comercial en Portugal, así como en los países del Este de Europa como Polonia y Rumanía, Hungría, Grecia, República Checa o Bulgaria.

América Latina también es prioridad para la compañía y Eloi Gómez nos contó que han comenzado con la expansión de dos nuevas líneas de negocio, belleza y fitness. La primera se trata de un nuevo modelo de franquicias llamadas Beauty Jeff, en las que se ofrecen servicios de peluquería como corte, color, lavado, peinado, y tratamientos específicos, además de servicios de manicura y depilación. 

La segunda es Fit Jeff, que tiene el objetivo de ser el Club de Fitness más grande el mundo, y que opera también a través de un modelo de franquicia, en la que se ofrecerán servicios de fitness en los centros con cuatro tipos de clases: Yoga, Pilates, Hiit y entrenamiento funcional. “Los planes para este año y a futuro giran en torno a convertirnos en una super app como plataforma de servicios para el día a día de las personas”, finalizó  Eloi Gómez. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.