Firma argentina provee tecnología para nueva industria láctea

La firma argentina Aguas & Procesos aterrizó en Uruguay con un super contrato para proveer equipamiento a una industria láctea que se está instalando en Uruguay. Aunque no supimos el monto total de la inversión, la operación se realizará con una de las empresas lácteas que más prometen, Dulei SA (que había adquirido la planta láctea del Frigorífico Modelo) producto de un joint venture de socios locales con la gigante alimenticia estadounidense General Mills. Esta empresa está montando una planta en San José que posibilitará concentrar suero de caseína y queso. Aguas & Procesos tendrá a su cargo el desarrollo, construcción y puesta en marcha de los equipos de separación de membranas que utilizará la usina láctea uruguaya, que posee una capacidad para procesar 800.000 litros diarios de leche. Aguas & Procesos desembarcó en nuestro país y tiene previsto concretar algunas negociaciones más en los próximos meses.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.