El mercado automotor uruguayo cerró 2024 con cifras récord, alcanzando las 62.950 unidades vendidas, un crecimiento del 9% respecto a 2023. En este contexto, Fiat, a través del representante local Sevel Uruguay, consolidó su posición como la segunda marca más vendida del país, logrando un crecimiento del 28% y triplicando la tasa de crecimiento del mercado. Con un total de 8.150 unidades comercializadas, la marca italiana aumentó su participación de mercado del 11% al 13%, y ahora apunta a superar el 15% en 2025.
Crecimiento de Fiat en 2024
El desempeño de Fiat se vio impulsado por un portafolio de productos diversificado y una estrategia comercial bien definida. La gama de la marca cuenta con siete modelos y 18 versiones, lo que le ha permitido fortalecer su presencia en distintos segmentos. En el segmento A, el Fiat Mobi Like, lanzado en 2024 a un precio de US$ 14.390, vendió 1.220 unidades en seis meses, promediando 200 unidades mensuales. En el segmento B, modelos como el Argo, Pulse y Fastback ampliaron la oferta de la marca.
En el rubro de los utilitarios, Fiat alcanzó una participación del 27%, con modelos como Fiorino, Strada y Toro. La Strada se consolidó como el modelo más vendido del país en 2023 y 2024, con casi 4.800 unidades colocadas en el último año. En total, la línea de utilitarios de Fiat alcanzó las 8.150 unidades vendidas. "Lograr este nivel de crecimiento es algo difícil cuando ya estás en una posición de liderazgo, pero lo conseguimos gracias a un portafolio muy completo", destacó en charla con InfoNegocios Martín Cervini, gerente comercial de Sevel Uruguay.
Estrategia de abastecimiento y comercialización
Fiat, a través de Sevel, cuenta con una red de 17 concesionarios en todo el país y una estrategia de comunicación abierta con su red comercial y clientes. Sin embargo, el abastecimiento se vio afectado entre mayo y septiembre de 2024 por las inundaciones en el sur de Brasil, lo que impactó la disponibilidad de ciertos modelos. "Nos golpeó, sobre todo en el segundo trimestre del año, pero logramos manejar la situación con transparencia y comunicación clara con nuestra red comercial", explicó Cervini. Esta situación comenzó a normalizarse en el cuarto trimestre del año, permitiendo la comercialización de 2.300 unidades en los últimos tres meses.
Para reforzar su posicionamiento, Fiat realizó inversiones en marketing, incluyendo un acuerdo con Tenfield para asegurar presencia en las transmisiones de fútbol durante 2025. Además, la marca patrocinó otros clubes como Aguada, campeón de la Liga Uruguaya de Básquetbol 2024. "Siempre vimos el deporte como un vehículo ideal para fortalecer la imagen de nuestra marca", comentó Martín.
Lanzamiento de Abarth en Uruguay
En septiembre de 2024, Fiat lanzó oficialmente en Uruguay la marca Abarth con los modelos Pulse Abarth y Fastback Abarth. Equipados con un motor 1.3 Turbo T270 y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos, estos vehículos han logrado diferenciarse en el competitivo segmento SUV. Desde su lanzamiento, se han comercializado más de 100 unidades, superando las expectativas iniciales. "Abarth es parte clave de nuestra estrategia comercial, no solamente por tratarse de una marca de 70 años de historia sino también por su incidencia para transformar a FIAT en una marca más emocional y aspiracional", afirmó el gerente comercial.
Perspectivas para 2025
De cara a 2025, Fiat prevé un crecimiento moderado del mercado debido a que se parte de cifras récord y a la influencia de variables macroeconómicas como el cambio de gobierno y la fluctuación del dólar. Sin embargo, la marca apuesta a incrementar su participación de mercado y alcanzar el liderazgo en ventas. "Si logramos mantener un abastecimiento adecuado y seguir enriqueciendo la gama de productos, podemos aspirar a superar el 15% del mercado", proyectó Cervini.
Entre las novedades para este año, Fiat lanzará el Fiat 600 Mild Hybrid, un modelo de fabricación europea (Polonia) con motor 1.2 y caja automática de doble embrague. También se espera la incorporación de una nueva variante del modelo Toro.
En infraestructura, la empresa continuará con la reconversión de imagen en los concesionarios, un proceso que culminará en 2025 y que busca homogeneizar la experiencia de los clientes en todo el país. Además, están migrando la operativa de PDI y post venta al kilómetro 11 de Ruta 5, donde contaran con una capacidad de almacenamiento de 2.500 unidades y una nave con más de 20.000m3 para repuestos. "Estamos siempre trabajando en mejorar la experiencia del cliente en cada punto de contacto con la marca", señaló Martín Cervini.
Al igual que en los años 2016 y 2021, si la cadena de abastecimiento se mantiene estable y se consolidan los modelos recientes, la marca buscará competir directamente por la posición de liderazgo en el mercado automotor uruguayo. "Nuestro gran objetivo para este año es pelear por el primer puesto en ventas y consolidar el posicionamiento de Fiat en Uruguay", concluyó Cervini.