Entre autos y utilitarios, el 2011 cerró con 51.356 unidades 0 Km (3 de cada 10 autos fueron Chevrolet)

El envión final de diciembre hizo que hasta las predicciones de los más optimistas fueran superadas y finalmente el mercado automotor (sin contar camiones ni ómnibus) cerró un 2011 histórico con 51.356 unidades 0 Km colocadas por las marcas. Los datos auditados por Acau indican que la cifra final es 26,29% superior a la del cierre del 2010. En el último mes del 2011 los representantes de marcas colocaron en el mercado 3.973 autos y 1.077 utilitarios livianos, superando las 5.000 unidades en el mes. Chevrolet fue el líder absoluto y logró superar, con 12.000 unidades, el 34% del total del segmento en autos de pasajeros.

La segunda marca más vendida del año en autos fue Volkawagen, que llegó a 4.738 unidades. El resto del “top five” estuvo integrado por Suzuki (2.467), Peugeot (2.273), y Nissan (2.107). En el segmento de los utilitarios livianos, el líder fue Fiat con 1.993 camionetas, seguido por Volkswagen (1.474), Chevrolet (1.030), Toyota (1.028) y Nissan (941). El duelo de los autos alemanes premium se lo llevó Mercedes Benz que colocó 304 unidades. El segundo lugar fue para BMW (280) y el tercero para Audi (258).

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.