En silencio Aldo vendió su marca y locales

La compañía chilena Forus anunció la compra de la marca Aldo calzados en Uruguay. La empresa trasandina de Retail detalló en un comunicado interno y sin dar detalles de la operación, que la transacción incluye las dos tiendas ubicadas en Punta Carretas y Montevideo Shopping. InfoNegocios se contactó con Aldo pero desde la empresa no quisieron hacer declaraciones.

Según medios chilenos, el anuncio a los inversionistas de esta adquisición fue comunicado “con mucha alegría”.


Forus no detalló el monto de la transacción en el comunicado a sus inversionistas. En Uruguay, la compañía chilena tiene más de medio centenar de  locales comerciales.


El portafolio de la citada compañía chilena en Uruguay cuenta con las marcas Hush Puppies, Cat, Columbia Sportswear y RFK entre otras.


Hasta junio de 2018, los ingresos de Forus en Uruguay totalizaron casi US$ 7 millones.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.