En qué anda Núñez-Cynsa.

La empresa, que al principio se llamó Núñez Trasporte y Turismo, es oriunda del departamento de Cerro Largo (Melo) y nació en 1964. Tres años más tarde, la compañía comienzó a trabajar bajo el nombre Núñez, ofreciendo líneas de transporte de ómnibus a Montevideo-Salto, Montevideo-Rivera, la ruta 7 hasta Melo, y la ruta 8. Ya en el año 1990 la empresa compra viajes Cynsa, que ofrece dos líneas al departamento de Rocha, una hasta La Paloma y La Pedrara, y otra hasta el Chuy. “En total tenemos unos 60 ómnibus, brindamos servicio de transporte de pasajeros, de encomiendas y correspondencia y estamos distribuidos en 16 de los 19 departamentos del país”, dice Darío Bajac desde la compañía.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.