En noviembre sale a la calle el primer vehículo híbrido “fatto in casa”

El jueves pasado, UTE presentó el vehículo eléctrico que está probando, en base al cual se estaría realizando un llamado a licitación el año próximo para la compra de entre 20 y 30 unidades adicionales. La organización Autolibre, pionera en el desarrollo de la tecnología de conversión de vehículos, es la que proveyó la tecnología que permite a la camioneta de UTE utilizar energía eléctrica para alimentar su motor. Pero también está trabajando en lo que será el primer híbrido uruguayo que posibilitará la utilización de los dos motores.
“Para andar en ciudad apelará a la electricidad y para la ruta al combustible” nos explicó Gabriel González Barrios, director de la organización que está llevado su know how a una red talleres y distribuidores en México, Colombia, Argentina y Perú. González confió en que este vehículo será presentado antes de fin de año. Autolibre fue la organización que junto con la firma Renovables proveyeron al presidente José Mujica de su “pepe móvil” eléctrico con el que se trasladó durante la asunción del mando presidencial.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.