El Grupo De Narváez unifica la logística de Argentina, Uruguay y Ecuador (el desafío de abastecer a cientos de tiendas)

En Ecuador se encargará de la logística para las 275 tiendas de supermercados Tía; en Argentina hará lo propio para las 92 sucursales que dejó Walmart en manos del grupo y en Uruguay continuará con su labor para las marcas del grupo TaTa.

El 2022 de Christian Thomas cerró de la mejor manera. Por un lado, fue el ganador, gracias a la votación de los lectores, del premio de Oro a Gerente de Logística del Año por su trabajo en TaTa. Por otro, y como consecuencia de su buen trabajo, cierra asumiendo un nuevo rol de cara al 2023: se encargará de la logística para las empresas del Grupo de Narváez en Uruguay, Argentina y Ecuador

“El Grupo De Narváez tiene negocios en Ecuador, con Tía, que también son supermercados, 275 tiendas, y hace un par de años adquirió la operación de Walmart que dejó el país en Argentina, son 92 tiendas. Acá el grupo TaTa tiene, además de los supermercados, Bas, Frontoy, San Roque, Multiahorro Hogar, y se siguen desarrollando en canales. Ahora el rol es para la logística regional para los tres países”.

Christian explica que parte de dicho desafío pasa por la evolución que está teniendo el sector de logística a nivel mundial. “Lo que está pasando con la logística es que está teniendo que desarrollar las capacidades de distribución unitaria. El fraccionamiento y la distribución unitaria pasaron a ser un must que viene del ecommerce”. 

En esa línea, menciona que una de las características de las compras por internet es lo surtido de las compras. “Tenés mucho surtido y a nivel unitario te genera el desafío de lograr las capacidades de distribución y almacenaje necesarias. El desafío mayor es seguir con esta distribución unitaria que nos permita tener omnicanalidad dentro de un mismo techo”.

Una de las metas que se plantea para este año es hacer mayor foco en la búsqueda de nuevas tecnologías aplicadas a su sector, con el objetivo de evaluar cuáles son las mejores alternativas que se manejan en el mundo para mejorar el negocio y la experiencia de los clientes.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.