Darko Lighting UY diseñó los latidos hechos con luces para la Bombonera

El estadio de Boca Juniors de Buenos Aires, conocida como la Bombonera, estrenó su nuevo sistema de iluminación con los estándares más altos de calidad y de acuerdo con las normas de la Conmebol de la mano de Darko Lighting y el Grupo Zumtobel, y que permitirán entre otras cosas, simular los latidos de la pasión en la mítica Bombonera.  

Darko Lighting Uruguay con su filial en Argentina y el Grupo Zumtobel de Austria trabajaron durante el proceso de diseño del proyecto de iluminación, diseño del sistema de control, enfoques, mediciones y puesta en marcha del nuevo sistema de iluminación led, cumpliendo con los estrictos estándares de Conmebol para el 2022.

El sábado se estrenó la instalación en el partido jugado entre Boca Juniors y Argentinos Juniors, por la Superliga Argentina. Las nuevas estructuras, con 248 luminarias de tecnología led, duplican el flujo lumínico con un ahorro de 30% en el consumo respecto a la instalación anterior. Se encuentran ubicadas en las cabeceras así como a lo largo del sector de palcos y plateas.

La luminaria seleccionada es el modelo Altis Led de THORN del Grupo Zumtobel, elegido también para equipar los estadios de Bayern Munich y Tottenham Hotspur. Estas luminarias reemplazaron a las anteriores de mercurio halogenado, que ya estaban obsoletas. Las nuevas están conformadas por 1, 2 o 3 módulos con la posibilidad de inclinación y control individual, y aseguran eficiencia, una larga vida útil de más de 60.000 horas, y sobre todo una mejor calidad de transmisión televisiva en alta definición.

Además, Darko Lighting suministró y se encargó de la programación y puesta en marcha del sistema de control Pharos de THORN, que permite el sucesivo encendido instantáneo, subir o bajar la intensidad de las luces de acuerdo con las necesidades de cada partido. Además de  realizar shows de luces con efectos de “olas”, “latidos”, “destellos, entre otros, todo operado de forma remota.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.