Cuánto cuesta hacer un service de un auto de alta gama (apto para quienes tienen varios cientos de dólares extra en el bolsillo)

Los autos de alta gama no solo son difíciles de costear al momento de la compra, si no que una vez adquiridos, empiezan a generar otros gastos, algunos muy altos, acorde al tipo de producto: seguro mensual, combustible premium, impuestos y los servicios que se deben hacer cada 10.000 o 15.000 kilómetros, dependiendo del vehículo. 
 

El service es un requisito para conservar la garantía, más allá de que asegura el buen funcionamiento del coche. ¿Cuánto cuesta para un auto de alta gama, en concesionarios oficiales? 

InfoNegocios averiguó el costo de hacer el service de tres vehículos de Audi, Mercedes Benz y BMW, que están entre los más vendidos en ese segmento en el último año en Uruguay: Audi Q3 Advance, Mercedes GLC y BMW Serie 1.
 


En el mejor de los casos, hacen falta al menos US$ 400 solo para el cambio de aceite y de filtro.

Eso cuesta, por ejemplo, el servicio de los 20.000 kilómetros para el BMW Serie 1, con iva incluido, aunque el valor es aproximado. Al llegar a la agencia, se realiza una lectura de llaves que, en caso de indicar algún otra necesidad o revisión, incrementa el costo.

En tanto, para el Audi Q3, modelo Advance, con motor 2.0, el servicio cuesta entre US$ 560 y US$ 630.
 


Para el Mercedes GLC, hay que pagar desde US$ 700 para el servicio básico de los 20.000 kilómetros.

En todos los casos, los vehículos se revisan para detectar si no es necesario algún arreglo extra, lo que hace incrementar el pago total. A la hora de comprar un auto, hay que tener en cuenta estos costos extra para que no haya sorpresas.
 

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.