¿Con qué vinos llenan sus copas los uruguayos? (las 10 etiquetas más vendidas según Géant)

Durante la última edición del Salón del Vino Géant, evento que a lo largo de sus 21 años se ha posicionado como uno de los encuentros clave para el sector y los consumidores de vino en el país, los uruguayos compraron más de 100.000 botellas de entre 48 bodegas y más de 300 etiquetas. Ahora, con el balance y los números hechos, los organizadores del evento revelaron -según consigna el sitio especializado Bodegas del Uruguay- cuál fue el top ten de los vinos más vendidos, lo que indica las preferencias del paladar uruguayo.

Se sabe que Uruguay es uno de los países de mayor consumo de vino per cápita del mundo, alcanzando un promedio anual de cerca de 24 litros, cantidad que en los últimos años ha venido descendiendo porque aumenta el consumo de vino de mayor calidad. Es decir, se bebe menos pero se compra o se paga más por mejores vinos.

En este sentido, ¿cuáles son las etiquetas que prefieren los uruguayos? Una respuesta a esto puede ser la que reveló el Salón del Vino Géant, que entre mayo y junio pasado realizó la 21ª edición de este clásico evento que se ha posicionado como uno de los encuentros clave para el sector y los consumidores de vino en Uruguay.

Según los datos de los organizadores del evento -recogidos por el sitio especializado Bodegas del Uruguay-, se vendieron más de 100.000 botellas de entre 48 bodegas y más de 300 etiquetas, “con un promedio de precio en los productos bastante por encima de la compra habitual que se verifica durante el resto del año”.

Un punto que, a simple vista, puede notarse de la lista de los diez vinos más vendidos, es la penetración del vino importado en el mercado uruguayo, fundamentalmente argentinos y chilenos, que aparecen dentro de los primeros en el ranking.

Pero vayamos a los vinos: el primer lugar en la lista es Álamos, un corte argentino con 85% de Malbec, mientras que el segundo puesto se lo lleva la bodega chilena Concha y Toro con su Reservado Carménere, y el tercero es para Montes Toscanini -el primer vino nacional del ranking- con su blend Carlos Montes Cabernet Tannat 2020.

Luego, el cuarto lugar del ranking lo ocupa otro vino argentino, Saint Felicien Malbec, mientras que el puesto N° 5 es para el primer vino blanco de la lista y segundo vino nacional: Cerro del Toro Albariño 2022.

Los últimos cinco vinos más vendidos de la 21ª edición del Salón del Vino Géant son: un Malbec importado de Finca La Linda, otro blanco uruguayo de Familia Deicas -el Atlántico Sur Albariño 2022-, otro vino nacional y único rosado del ranking, el Garzón Pinot Noir Rosé, el Luigi Bosca Malbec y cierra este top ten otro de Montes Toscanini con su Criado en Roble Blend 2019.

En suma, jugando de local, sacar como resultado un empate -cinco vinos nacionales y cinco importados- no parecería estar mal, sobre todo si vemos que los precios de este top ten está entre $ 415 -como el Carlos Montes Cabernet Tannat 2020- y $ 829 -como el Luigi Bosca Malbec- con la única excepción del Concha y Toro que está por debajo de los $ 300.

 

En Punta del Este el m2 es más bajo que en MVD (y la vivienda promovida ofrece renta anual de 7,7%)

Según un informe elaborado por Moebius Consultora Inmobiliaria, al que InfoNegocios accedió a través del CEO de la firma, Gonzalo Martínez, si se analizan y comparan los edificios en construcción en Punta del Este y Montevideo, el balneario más exclusivo de Uruguay tendría actualmente un precio de m2 más bajo que la capital del país. En este marco, dice Martínez, “el mercado de renta anual en Punta del Este se confirma como una opción sólida y atractiva, sobre todo para los argentinos que apuestan al negocio inmobiliario”.

Elon Musk revoluciona el mercado automotriz del 2025: se confirma el Tesla Model Q (económico), el coche eléctrico asequible que esperábamos

(Por Taylor con la colaboración de Maurizio) En un mundo donde la sostenibilidad y la innovación tecnológica son más relevantes que nunca, la confirmación del Tesla Model Q es un hito que promete cambiar la dinámica del mercado automotriz. Durante la primera mitad de 2025, el CEO de Tesla, Elon Musk, lanzará un vehículo eléctrico cuyo precio alcanzará menos de 30.000 dólares, gracias a las ayudas fiscales vigentes en los Estados Unidos. Este anuncio no solo representa un avance hacia la electrificación masiva de los automóviles, sino que también desafía la noción de que los vehículos eléctricos deben ser costosos. "La accesibilidad es clave para la adopción masiva de vehículos eléctricos", ha afirmado Musk en diversas ocasiones.