Con expectativa por la ocupación de los barcos comenzó la temporada de cruceros

Con la llegada del "Norwegian Sun" y el “Radiance of the Seas” comenzó la temporada que este año tendrá casi 180 escalas de buques de diverso porte que atracarán en los puertos de Montevideo y Punta del Este. Si bien, a pesar de la incertidumbre global las escalas están confirmadas, los operadores no tienen claro la tasa de ocupación que tendrán. Pero estiman que lo peor puede venir en la temporada 2009-2010 a consecuencia de la crisis global. Por ejemplo, en Europa, la caída se estima entre 25% y 30%. Pero a pesar de que la crisis se hará nota, también reconocen que es un segmento que tiene “cintura” para reponerse rápidamente, y algunas compañías ya están presentando ofertas significativas para que el segmento no se “caiga”. Para Uruguay, el turismo de cruceros representa unos US$ 25 millones al año.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.