Clásica o moderna…¿cómo te definís como madre? (39% quiere un “chiche” electrónico)

Ahora que se viene el Día de la Madre, en Mercado Libre aprovecharon para hacer una encuesta (a través de la consultora Oh! Panel) para saber un poco más sobre las preferencias y el perfil de las madres respecto de los regalos comprados por Internet. Y de paso recabaron datos sobre perfiles de las mamás latinoamericanas. Según el estudio, que realizó unas 5.000 encuestas, el 46% de las madres latinoamericanas se autodefine como “madres modernas”, 25% como “clásicas”, 10% como “deportistas”, 10% como “tecnológicas” y el 9% restante como “fashion”.

Al 81% de las encuestadas les gusta el efecto sorpresa, frente a un 19% que prefiere que le consulten que desea recibir o incluso elegir su propio regalo. Para este año la mayoría de las madres uruguayas estiman que su familia gastará entre $500 y $1.000. Al consultarles sobre el regalo que les gustaría recibir el 15 de mayo, la mayoría dijo que desea un regalo electrónico (38,9%), seguido por un viaje (18,8%), un automóvil (14,6%) y ropa o accesorios de moda (12,9%). Sólo a un 5,4% le gustaría un electrodoméstico, y al 6,7% le gustaría una bicicleta fija o una cinta para caminar.

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.