Brasileños maduros vienen de compras

Desde el verano pasado e incluso desde la depreciación del real, es notoria la presencia de brasileños en Uruguay. Pero ¿qué sabemos de ellos? Básicamente son personas de más de 30 años; con renta familiar mayor a R$ 4.650,00 (reales); grado de estudio secundario y nivel superior; les gusta hacer compras y comer bien; utilizan el automóvil (73,2%); y se hospedan en hotel (58,9%). Antes de viajar obtienen información a través de Internet y agencias de viaje. El principal motivo de su viaje a Uruguay son las compras (38,1%); mientras que por las bellezas naturales lo hace un 10,4%, y por diversión nocturna o social, un 9,9%. El siguiente dato hay que tenerlo en cuenta para esta temporada: el precio es algo muy considerado a la hora de decidirse entre un viaje internacional o recorrer Brasil, y para el 56%, es el factor determinante. Una vez en Uruguay, les gustaría conocer Rivera, que encabeza la lista con un 28,2%; Montevideo (26,7%) y Punta del Este (19,1).

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.