Asociación de pymes para exportar

A través de los consorcios de exportación, de flamante aprobación por el Senado, las micro, pequeñas y medianas empresas (pymes) tendrán facilidades para acceder a los mercados internacionales, al vincularse durante un tiempo determinado a los efectos de comercializar sus bienes o servicios en el exterior del país. En Uruguay, las empresas exportadoras grandes cubren el 93% de las exportaciones totales del país. El restante 7% es cubierto por pequeñas empresas. "Es algo histórico, hace unos veinte años que se intentaba aprobar un proyecto de Consorcios de Exportación en nuestro país", dijo ayer el impulsor del proyecto, el senador Ruperto Long. El nacionalista recordó que el 98% de las empresas uruguayas son pymes y que tienen serias dificultades a la hora de acceder al mercado internacional sin asociarse. España, Italia y en Chile aplican el sistema con éxito.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.