A soplar las velitas: "COT hace un año que está en venta"

Tres son las empresas que luego de un año mantienen el interés por adquirir la empresa de transporte terrestre COT propiedad del empresario Juan Carlos Deicas, que se puso a la venta en agosto de 2007 y parece estar entrando en la recta final. Según Ficus Capital, que está ofreciendo la empresa, COT vale unos US$ 18 millones. Su flota está compuesta por 88 unidades y 350 trabajadores. Las líneas más rentables son las de Colonia y Punta del Este pero también cubre otros destinos en el este uruguayo. La parte flaca del negocio es la sociedad que maneja junto a Cita y la argentina Cóndor que ofrece el servicio Bus de la Carrera a Buenos Aires, afectada por los cortes de los puentes fronterizos. Buquebus había mostrado interés por adquirir la empresa pero se bajó porque consideró alto el precio. Sin embargo, podría volver a la puja si es que los valores pedidos por Deicas fueran más razonables a los intereses del argentino López Mena.

Transporte público eléctrico (UY y MVD en el top 5 de la región)

Según la plataforma E-Bus Radar, un sitio que promueve y monitorea las flotas de buses eléctricos en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, a abril de 2025 existen un total de 6.747 ómnibus en 12 países de la región, posicionando a Uruguay y Montevideo entre los principales líderes.

Anclaflex va por el mercado de revestimiento texturado de UY (invertirá 2 millones de dólares para instalar una planta industrial)

La marca argentina Anclaflex es reconocida en nuestro país por muchos de sus productos de construcción en seco, como masillas, enduidos, impermeabilizantes y, entre otras cosas, pinturas. Ahora, con la apertura de Ancla Uruguay SAS y la instalación de una planta industrial, los materiales de la marca no solo se producirán en el país sino que apuntan a desarrollar el mercado de revestimiento texturado. Para conocer más hablamos con Juan Arocena, gerente general y socio de Ancla Uruguay SAS.