A la Mulita le creció el caparazón

(Por Ernesto Andrade) La empresa dedicada a la fabricación y venta de indumentaria de campo y tiempo libre, Mulita, anunció un crecimiento por parte de su gerente general Daniel Gómez de un 20%. De forma tercerizada se encuentra en 170 puntos de venta en todo el país y directamente en el Mercado Agrícola de Montevideo (MAM) y en Carrasco.

Mulita es una marca que comercializa productos de campo y tiempo libre, según indica su gerente general Daniel Gómez. Desde hace 4 años que la empresa se abre camino, fabricando en sus propias industrias en China y trayendo las prendas ya elaboradas al país. “Nuestra especialidad es el tejido de punto. Somos expertos, ya que a lo largo de los años hemos producido para varias marcas importantes en el mundo” señaló  Alejandro Markowickz gerente de producción.

Markowickz comenta que se incursionó en esta área dado que se realizó un análisis en el que se vió que el sector no estaba muy explotado, es “ropa de campo, pero con onda, zapatos, alpargatas, bombachas, bermudas, pantalones de montar, cargos, camisas, remeras polo, camperas de neopreno, todo lo que es tejido de punto, básicos para hombre y muchísimo más”.

Actualmente, de forma tercerizada, la marca Mulita dice presente en los 19 departamentos del país en más de 170 puntos de venta, y en Montevideo en el Rincón Gaucho del Mercado Agrícola y de Mulita Carrasco en Avenida González Viale 6327, mencionó el gerente general.

Respecto al crecimiento de la marca, Gómez, comentó que el aumento ha sido promedialmente de un 20% anual; “somos una marca joven pero con proyección de materias primas nobles: lana, algodón y cuero que la gente lo pide por más que sea un poco más caro. Tratamos de ser versátiles y tener mercadería para todos los gustos. El diferencial de la marca es la buena calidad y su materia prima sin lugar a dudas”. En cuanto a la internacionalización, las fábricas de la empresa le producen a marcas de Argentina, pero esperan que para fines del 2020 puedan desembarcar tanto en la vecina orilla como en Paraguay.

Para el gerente general es importante destacar que Mulita no es solo campo, sino tiempo libre, medio ambiente y que la variedad de artículos que se pueden encontrar dentro de la marca es inmensa. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.