Agustín Fernández, director de Polo Oeste dijo a InfoNegocios que el objetivo del nuevo depósito es poder dar respuesta rápida a cualquier empresa que quiera instalarse de forma ágil sin tener que construir. “Si uno tiene que ponerse a construir, el plazo mínimo es de un año, por eso buscamos dar soluciones rápidas y adelantarnos a eso. Estamos en la etapa de terminaciones, luminaria, detalles. La idea es tener la mitad del depósito ocupado en breve”, comentó.
En 2012, Polo Oeste -parque producto de la sociedad entre Katoen Natie y Frigorífico Modelo- comenzó a construir depósitos para la instalación de centros de distribución y de empresas que necesitaran diversas operaciones logísticas integrales. La primera construcción fue un depósito de 10.000m2 y desde 2012 hasta fines de este año, la empresa logró construir 70.000m2 de depósitos en total.
Actualmente, el Parque tiene dos unidades de negocio bien diferenciadas, por un lado, el negocio inmobiliario de alquiler de espacios físicos y por otro lado, el servicio logístico inhouse. “En los 70.000m2 conviven usuarios que están instalados en los depósitos y que alquilan el espacio, como también nosotros mismos que trabajamos como operadores logísticos del parque”, explicó Fernández.
Esta segunda unidad de negocios, Katoen Natie Logistics -integrada por el grupo belga y Frigorífico Modelo- tiene como objetivo brindar servicios logísticos tanto a clientes ya instalados en el parque, como también a clientes que no tengan metros en el predio. “Trabajamos como un operador logístico tradicional recibiendo mercadería, metiéndonos en el depósito, haciéndonos responsable de la mercadería desde que llega hasta que se va al destino. Apuntamos tanto al usuario que ya está instalado en el parque como a clientes de afuera”, explicó el director.
Respecto a los planes a futuro, Fernández indicó que Polo Oeste está trabajando en dejar de ser únicamente un desarrollador inmobiliario para convertirse en un operador logístico que agregue valor a sus clientes. “A nivel mundial la tendencia es que las empresas vayan delegando las operaciones logísticas a terceros y eso está llegando a Uruguay. Hay mucho potencial y mucho por hacer en el área de servicio logístico acá, en la medida que siga habiendo demanda vamos a seguir creciendo”, concluyó.