Se vendió un 13% más de autos 0km en enero de este año (Chevrolet mantuvo el #1 pero bajó su performance)

Enero de 2018 fue un mejor mes para la industria automotriz que en 2017. Según datos proporcionados por la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), se registraron 3.248 ventas de vehículos 0km (entre autos para pasajeros y SUVs), lo que implicó un aumento de un 12,86% respecto al mismo mes del año pasado. Chevrolet volvió a ser la marca más vendida de los primeros 31 días del año, pero sufrió una caída del 17,5% en sus ventas.

De 2.878 vehículos 0km que se vendieron en enero de 2017, el mercado pasó a colocar 3.248 unidades en el mismo período de tiempo pero en 2018, según información brindada por ACAU. De esta manera, se logró comercializar un 12,86% más de vehículos, entre autos para pasajeros y SUVs.

Hubo cambios en el top cinco de marcas más elegidas por la demanda. Chevrolet mantuvo un enero más el puesto número uno, pero así y todo, experimentó una importante caída de sus ventas. Mientras que en el primer mes del 2017 había comercializado 600 unidades, en esta oportunidad colocó 495; es decir, un 17,5% menos.

Volkswagen escaló dos posiciones y se ubicó en el segundo lugar. Tras haber vendido 210 unidades en enero de 2017, en los primeros 31 días de este año repuntó y logró vender un total de 478.

El tercer y el cuarto puesto de enero de 2018 tienen a dos marcas que no figuraban en el ranking del primer mes del año pasado: Fiat y Renault, respectivamente. Mientras que la italiana colocó 364 unidades, la francesa lo hizo con 361.

Suzuki es la marca que se ubicó en el quinto lugar, lo que implicó un descenso de tres lugares. Tras haber logrado comercializar 421 vehículos 0km en enero del año pasado, en este primer mes del 2018 vendió un total de 317.

El top cinco de enero de 2017 había estado conformado por Chevrolet (600 unidades), Suzuki (421), Nissan (221), Volkswagen (210) y Hyundai (198).

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.