Nacional y Peñarol se quedaron sin el apoyo del oso que se puso a correr en busca de un récord Guinness

(Por Sabrina Cittadino) Durante cinco años Nacional y Peñarol participaron del recordado torneo de verano “Copa Bimbo”, pero desde el 2014, el patrocinio pasó a estar en manos de Bandes. ¿Qué fue lo que hizo que el oso de origen mexicano le soltara la mano a los dos grandes del fútbol uruguayo? La razón está en el evento de este domingo 25 de setiembre, cuando Bimbo lleve adelante su segunda Global Energy Race y vaya tras un récord para el libro de los Guinness.

A partir del 2009 y durante cinco años, la empresa de origen mexicano patrocinó uno de los torneos de los clásicos de verano: la Copa Bimbo. El evento tuvo como campeón a Nacional dos veces y a Cruzeiro y Peñarol una vez cada uno. En el 2013, no se llegó a disputar la final entre los carboneros y Atlético Tucumán por incidentes entre las hinchadas de los grandes de Uruguay, y ese fue el último año de la vinculación de Bimbo con el fútbol, ya que luego el auspicio fue tomado por Bandes. ¿Pero qué fue lo que llevó a la empresa a tomar esa decisión?

Según nos contó el gerente General de la firma en Uruguay, Rafael López, se optó por invertir todos los recursos destinados a promover la actividad física en la Global Energy Race, carrera que cobró vida el año pasado y volverá a repetirse este domingo 25 de setiembre. “Además de promover que la gente corriera o se moviera, también queríamos verla haciéndolo”, explicó. Asimismo, para el gerente, este nuevo evento va muy de la mano con los valores que promueve la empresa, ya que es una carrera a la que se puede ir con la familia: “cuando la hicimos realidad el año pasado fue un éxito en Uruguay. En esta edición apostamos a que haya todavía más corredores”, agregó.

En esta oportunidad, se esperan a unos 4.000 participantes en nuestro país, los cuales tendrán la posibilidad de formar parte de un récord Guinness, ya que la carrera se realizará el mismo día en 37 ciudades diferentes. “Queremos demostrar que no somos una empresa que estamos preocupados por el tema saludable, sino que estamos ocupados no solo en dar productos con un mejor perfil, sino también en promover la actividad física”, concluyó.

La Global Energy Race en Montevideo saldrá desde las canteras del Parque Rodó en la mañana y tendrá tres versiones: 3 km, 5 km y 10 km. Por más información, hacé clic acá.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.