Los shoppings: una piedra en el zapato para quienes buscan abrir un negocio cerca

Con alquileres que van hasta U$S 5.000 y oficinas que se venden desde U$S 150.000 en adelante, parece difícil para los comerciantes o emprendedores abrir un local en Punta Carretas o Pocitos. Y más si es cerca de los principales centros comerciales del país.

Cuando uno va caminando rumbo a Montevideo o Punta Carretas Shopping, puede encontrar, asombrado, que frente a estos centros comerciales o a pocas cuadras, hay muchas oficinas o edificios que están en venta o para alquilar. Esto llama la atención, ya que se tiende a pensar que en zonas comerciales es raro y hace ruido ver locales vacíos, y hasta queda feo.

La respuesta parece ser una sóla: los altos precios. Sin embargo, Baltasar Urrestarazu, CMO de InfoCasas, contó a InfoNegocios que “además de la presencia de shoppings se da el conjunto de otros negocios que aprovechan el polo de desarrollo de los centros comerciales y se van instalando en los alrededores“.

"Sin dudas, la presencia de los shoppings hace que los precios de venta y alquiler de los inmuebles para vivienda y comercio sean más altos en las zonas aledañas. En el caso de Montevideo Shopping mucho más, por el complejo de torres para oficinas, con una importante comunidad de ejecutivos con buenos salarios que muchas veces prefieren trasladarse a vivir cerca por temas de conectividad“, explicó Urrestarazu.

Otro ejemplo muy claro es el de el barrio Jacinto Vera, uno de los barrios que más se ha revalorizado en los últimos dos años gracias a la presencia del Shopping Nuevocentro y el complejo Torres Nuevocentro, entre otros desarrollos que acompañan ese crecimiento.

Al tratarse de precios altos Urrestarazu considera que a “los negocios que se la juegan para instalarse les tiene que ir muy bien para que sea rentable alquilar allí. Es por eso que se da una rotación más dinámica de comercios en comparación a otras zonas", concluyó.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.