En tres años, Montevideo cedió el liderazgo entre las ciudades más caras

Según el estudio que llevó a cabo la revista británica The Economist en el 2016 Montevideo era considerada la ciudad más cara de Latinoamérica pero en el ranking de este año, se ve que los cambios monetarios de algunos países de la región hicieron que Montevideo bajara al segundo puesto, dejando el primer lugar para Ciudad de México y el tercero para Santiago de Chile.

El informe realizado por The Economist sobre el costo de vida mundial analizó factores como el costo de alquiler, el transporte, la educación, las bebidas, los alimentos, los artículos de hogar, la vestimenta y las actividades extracurriculares en 133 ciudades de todo el planeta.

A nivel mundial, quienes lideran la lista de manera empatada (con 107 puntos) son la ciudad de París (quien está entre las 10 ciudades más caras desde el 2003), seguida por Singapur y Hong Kong. Al mismo tiempo, Caracas, Damasco (Siria), y Tashkent (Uzbekistán) ocupan el último lugar en el informe, mientras que Montevideo se mantiene en el puesto 72 de la lista mundial y ciudades vecinas como Buenos Aires, que se posiciona en el número 125 del ranking como una de las 10 más baratas del mundo

En el 2016, Guatemala era quien lideraba el ranking de las ciudades más caras de Latinoamérica. A esta le seguían San Pablo (quien ya no se encuentra dentro del podio), Buenos Aires, Ciudad de México y Quito. Este informe también destaca factores como la inflación, las devaluaciones y los problemas económicos; tres grandes motivos que causaron costos de vida muy bajos en países como Argentina, Brasil, Turquía y Venezuela.

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.