El China Zorrilla está en el agua (mirá cómo fue la botadura en Australia)

El astillero Incat Tasmania ya comenzó la etapa de trabajos dentro del barco; se espera que el China Zorrilla llegue a Uruguay a finales del 2025.

En el astillero de la empresa Incat, ubicado en la ciudad australiana de Hobart, se realizó este jueves la botadura del que será el ferry eléctrico más grande del mundo. Se trata del buque Ferry 096, encargado por la compañía sudamericana Buquebus, que operará en la ruta que une Buenos Aires con Uruguay a través del Río de la Plata.

Con 130 metros de eslora, capacidad para transportar 2.100 pasajeros y 225 vehículos, el Ferry 096 funcionará íntegramente con energía eléctrica almacenada en baterías, lo que representa un hito en la industria marítima en términos de sustentabilidad.

El nuevo barco forma parte de una larga relación comercial entre Incat y Buquebus: es el noveno buque que la firma australiana construye para el operador de ferries del Río de la Plata. Inicialmente previsto para utilizar Gas Natural Licuado (GNL), el proyecto fue modificado para incorporar un sistema de propulsión 100% eléctrico, una decisión que responde al objetivo de ambas empresas de avanzar hacia un transporte con menores emisiones.

El sistema de almacenamiento energético (ESS) instalado en el ferry tiene una capacidad superior a los 40 megavatios-hora, el cuádruple de cualquier embarcación anterior con esta tecnología. Para alimentar los ocho hidrojets que impulsarán al buque, el ESS contará con más de 250 toneladas de baterías, provistas por la empresa Wärtsilä, socia tecnológica del proyecto.

El buque aún no está listo para entrar en operación. Resta completar la instalación interior y los sistemas técnicos, además de realizar pruebas de navegación. Entre las particularidades del diseño interior destaca una cubierta de 2.300 metros cuadrados destinada a tiendas libres de impuestos, que se espera sea la más grande de su tipo en un ferry.

Las autoridades de Tasmania, así como los directivos de Incat y Buquebus, destacaron el impacto del proyecto en términos tecnológicos, económicos y laborales, tanto para Australia como para los países del Río de la Plata.

Si bien aún no se ha anunciado una fecha concreta para su entrada en servicio, se espera que el Ferry 096 comience a operar en la región una vez concluidas las pruebas marítimas y la integración total de sus sistemas eléctricos, sobre fines de 2025.

Mastra pica en punta en la región con la cerveza con cannabis (y va por ANUGA, la feria mundial de alimentación en Alemania)

(Por Mathías Buela) La cervecería artesanal uruguaya participará por primera vez en ANUGA, la feria de alimentos más importante del mundo, con una innovadora cerveza elaborada con terpenos de cannabis. El producto, único en su tipo con habilitación oficial en la región, busca abrirse paso en el mercado europeo frente al estancamiento del consumo local.

Almorzamos con Carlos Abel Olivera, director ejecutivo de Novabarca

Almorzar juntos es un placer y también una oportunidad para fortalecer vínculos personales y profesionales en un entorno distendido, donde las ideas fluyen y la confianza se construye. En InfoNegocios creemos en el poder de la conexión para potenciar empresas, y por eso impulsamos estos encuentros desde hace más de 15 años. Hoy te mostramos algo de lo que compartió con nosotros Carlos Abel Olivera, director ejecutivo de Novabarca, durante un almuerzo en el exclusivo restaurante 1921, del hotel Sofitel Montevideo Carrasco.