Agosto a toda velocidad con 0km (alcanzó pico de ventas de 2024 y se puso 12% arriba que 2023)

El total de ventas de automóviles 0km de agosto alcanzó el número más alto en lo que va del año. De hecho, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, el octavo mes del año facturó 5.756 unidades y marcó una variación de casi 12% respecto a 2023, que había alcanzado los 5.145 automotores vendidos.

El total de vehículos 0 kilómetros facturados en agosto de 2024, que llegó a las 5.756 unidades, muestra –con respecto al mismo mes de 2023– un crecimiento del 11,9%, siendo el segmento SUVs el que mayor diferencia mostró respecto al año pasado.

Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, que reúne a poco más de 20 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles –representando en conjunto el 90% del mercado nacional–, el detalle de las cifras de agosto 2024 se compone de la siguiente manera: 2.028 corresponden a automóviles (214 vehículos más que en 2023), 1.546 a vehículos utilitarios deportivos (331 SUVs más que el año pasado), 26 a minibuses (10 más que el año pasado), 1.899 a utilitarios (49 más que 2023), 252 a camiones y 5 a ómnibus.

Los tres segmentos que más facturación tuvieron en los primeros ocho meses de 2024 fueron automóviles, utilitarios y SUV, con un total de 38.548 unidades, ocupando el 39,47% de la participación del mercado, el 32,31% y el 23,59%, respectivamente.

Volviendo al mes de agosto, el podio de ganadores en el segmento de automóviles fue para Chevrolet, Hyundai y BYD, que facturaron un total de 341, 319 y 256 unidades, respectivamente.

Para la gama de autos SUV, dentro de las unidades vendidas, las marcas que destacan son Volkswagen, Citroën y Suzuki, con 257, 146 y 113 unidades, respectivamente.

En el caso de los utilitarios, las tres marcas líderes son Fiat con 538 unidades, Chevrolet con 398 unidades y por último, con 267 utilitarios facturados en agosto de 2024, Renault.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.