Venta online on fire (informe de la Cámara de la Economía Digital Muestra suba de 2% respecto a la zafra de las fiestas de fin de año 2025)

En tanto, la publicación del CEDU revela que las ventas por comercio electrónico aumentaron 35% interanual en el primer trimestre de 2026.

La Cámara de la Economía Digital del Uruguay (CEDU), junto a la consultora Exante, aportó una visión actualizada del comercio electrónico en 2026 a partir del informe “Panorama del comercio electrónico en Uruguay”.

Entre enero y marzo de 2026, las ventas bajo la modalidad de e-commerce alcanzaron los $ 31.333 millones (US$ 802 millones), lo que representó un aumento del 2% respecto al trimestre anterior, periodo que fue particularmente elevado por tratarse de un pico estacional debido a las fiestas de fin de año.

En tanto, el reporte destacó un ritmo de expansión en el último año móvil, cuando la facturación asociada a e-commerce sumó $ 112.936 millones (US$ 2.829 millones). En este contexto, entre enero y marzo de 2026, las ventas en comercio electrónico medidas en pesos corrientes mostraron un incremento interanual del 35%.

En relación con la cantidad de transacciones, en los doce meses a marzo se registraron alrededor de 87,2 millones de operaciones. Específicamente, entre enero y marzo de 2026, se realizó un total de 24,3 millones de operaciones, lo que supone un monto 36% mayor con relación al mismo período del año anterior.

En términos de valores promedio por operación, en el primer trimestre del año el monto se ubicó en $ 1.290 (US$ 33), registrando una leve caída frente al trimestre anterior, pero sosteniéndose en niveles similares a los vistos durante gran parte del año pasado.

Respecto a los medios de pago, las tarjetas de crédito lideraron dentro del comercio electrónico. Entre enero y marzo de 2026 se registró un total de 10,4 millones de operaciones realizadas a través de crédito y 13,9 millones con tarjetas de débito y dinero electrónico.

En ese período, las ventas de e-commerce realizadas con tarjeta de crédito totalizaron $ 21.250 millones, concentrando el 68% del monto total. Por su parte, las ventas efectuadas con tarjeta de débito y dinero electrónico alcanzaron $ 10.083 millones, con una participación de 32%.

Asimismo, en el primer trimestre de 2026 se registró un ticket promedio más alto para las compras realizadas con crédito que en aquellas efectuadas con débito y dinero electrónico, con valores de $ 2.042 y $ 726 respectivamente.

Los datos del primer trimestre revelan una tendencia de crecimiento sostenido del comercio electrónico en Uruguay, con una expansión significativa tanto en facturación como en volumen de operaciones.

Si bien se observa cierta estabilidad en el ticket promedio, el dinamismo del sector se apoya en una mayor cantidad de compras y en la consolidación de los medios de pago digitales, con un claro predominio de las tarjetas de crédito.

Los informes completos pueden ser descargados en www.cedu.org.uy/informes.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.