Uruguay ganó 3 Oscars, pero en turismo

El galardón al “mejor destino de cruceros” del 2019 se lo llevó Uruguay, y Montevideo también fue premiado al “mejor puerto de cruceros”. En cuanto a la hotelería el premiado fue el Sheraton Colonia Golf & Spa que obtuvo el reconocimiento del mejor Resort para familias del contendiente en el 2019. 

Los puertos uruguayos han recibido más turistas, ya que la el porcentaje aumentó un 4.3% más que en la temporada anterior. Entre diciembre 2018 y abril 2019 arribaron 146 cruceros a Montevideo y Punta del Este  lo que representa que descendieron a tierra 256.000 visitantes, un 5,7% adicional. Con respecto a la recaudación fue de US$ 9.6 millones, un 24,4% más que el año anterior. 

InfoNegocios dialogó con gerente general de la Asociación de agencias de viaje y el principal operador de cruceros, Carlos Pera que explicó el diferencial del puerto de Montevideo. “El puerto tiene ventajas naturales pero por sobre todo Tiene Una Excelente Predisposición por parte de ANP y del Ministerio de Turismo, el crucerismo además de ser un segmento de turismo destacado representa un elemento de promoción importante dado que el crucerista que llega a Uruguay por primera vez quiere volver con más tiempo.” 

Con la llegada de más empresas de cruceros las cuales hacen promoción el espectro se va ampliando y el número de camas ofrecidas en el mercado ha aumentado considerablemente y el gobierno proyecta un aumento de un 35%  en el arribo de cruceros para la próxima temporada.  

Carlos Pera destacó las particularidades de los puertos uruguayos“El Puerto de Montevideo para el crucerista significa que a muy pocos pasos del barco ya se encuentra la ciudad vieja uno de los sitios valorados por quienes visitan nuestra ciudad. Punta del Este es una de las escalas más valoradas por los crucerista el desembarque o embarque ya es una paseo muy interesante y bonito en sí mismo”

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.