Todos lo quieren volando (ansiosos por el eVTOL en Brasil)

Líderes mundiales de aviación y aeropuertos se asocian para acelerar el inicio de operaciones de eVTOL en Brasil (aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical).  

Líderes globales de la aviación y de aeropuertos comunican que se han asociado para juntos explorar los requerimientos en infraestructura necesarios para que los eVTOL (aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical) puedan estar transportando pasajeros en esta década. Las empresas que han acordado este partnership son:

-        Avolon, la segunda compañía en leasing de aeronaves a nivel mundial

-        Corporación América Airports (CAAP) [NYSE: CAAP], a nivel global el principal operador aeroportuario del sector privado en cuanto a cantidad de aeropuertos

-        GOL, la compañía aérea más grande de Brasil;

-        Grupo Comporte, operador de transporte líder en Brasil; y

-        Vertical Aerospace (Vertical) [NYSE: EVTL], compañía aeroespacial y tecnológica que desarrolla y fabrica aeronaves eVTOL.

La asociación explorará y definirá el diseño y las localizaciones de vertipuertos, así como otros requerimientos de infraestructura para las operaciones de eVTOL en Brasil. Con un mercado de movilidad aérea urbana (Urban Air Mobility, UAM) muy bien desarrollado basado en servicios con helicópteros, además de un ecosistema de aviación avanzado y una demografía única, Brasil puede ser uno de los mercados pioneros para los servicios de eVTOL, incluyendo el VX4 de Vertical.

Cada socio aporta la experiencia complementaria y específica de su sector, a fin de poner en funcionamiento las operaciones de eVTOL en Brasil en esta década. En el caso de Corporación América Airports, contribuyen no sólo un equipo especial dedicado a la investigación y desarrollo del segmento de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) sino su experiencia de dos décadas en el diseño, construcción y operación de aeropuertos, así como en la gestión del tráfico de pasajeros. Corporación América Airports ya ha desarrollado su propio diseño conceptual de vertipuerto y ha avanzado en el análisis de tráfico AAM en varios países.

En Brasil, con algunas de las ciudades más congestionadas del mundo, la llegada de eVTOLs como el VX4 transformará la manera en que la gente se mueva alrededor y por encima del paisaje urbano. El VX4 permitirá viajes de corta distancia con emisión cero que revolucionarán el transporte aéreo urbano en el día a día de los brasileños, transformando la manera en que nos conectamos, nos desplazamos y viajamos, haciéndolo más eficiente y más sustentable.

Esta asociación se basa en lo anunciado el año pasado por parte de GOL y el Grupo Comporte en donde se comprometieron a comprar o tomar en leasing de Avolon hasta 250 eVTOLs modelo VX4 de Vertical. Dicho compromiso mostró a Avolon iniciando y liderando un Grupo de Trabajo enfocado en la comercialización de aeronaves eVTOL en Brasil junto con Vertical Aerospace, Grupo Comporte y GOL. El grupo de trabajo ya ha llevado a cabo workshops de familiarización con el proyecto junto a la autoridad de aviación civil brasileña (Agência Nacional de Aviação Civil, ANAC) para permitir la rápida validación de la aeronave VX4, pilotada, de emisión cero y para cuatro pasajeros. Se proyecta que el VX4 llegue a una velocidad de 200 millas por hora, supere las 100 millas de alcance, sea prácticamente silencioso en vuelo y ofrezca bajo costo por milla al pasajero.

Casa de Campo se inauguró con un evento que reunió a 400 referentes del mundo de los eventos

(In Content) El pasado jueves 23 de abril, Casa de Campo celebró su inauguración oficial con un evento que convocó a más de 400 invitados, entre decoradores, gastronómicos, organizadores y destacados referentes del mundo de los eventos corporativos y  sociales. También participaron parejas que ya reservaron fechas, con una disponibilidad prácticamente agotada para la temporada alta 2026 y 2027. 

Desde Colonia a Maldonado (el sabor del helado tiene una marca: Freddo)

Si bien el helado es un producto que no tiene estacionalidad, dado que se consume durante todo el año, Freddo aprovecha el otoño e invierno para ir instalándose en nuevos locales y así posicionarse para cuando llegue el calor. En diálogo con InfoNegocios, el CEO de la compañía, Raúl Mandía, adelantó que “Freddo abrirá en los próximos tres meses en adelante seis nuevos locales, abarcando desde Carmelo a Punta del Este”.

Uruguay legalizó una industria y Argentina se quedó atrás (el cannabis vuelve a ser centro de la conversación regional)

La reciente visita de la senadora argentina Patricia Bullrich a Uruguay, invitada por la Fundación Manantiales para hablar acerca de narcotráfico, crimen organizado y adicciones en jóvenes, puso al cannabis otra vez en el centro de atención. ¿Qué idea quedó flotando en el aire? Una muy simplificada del mercado: que Uruguay legalizó y Argentina quedó atrás. Para analizar más esta imagen InfoNegocios dialogó con Piero Liebman, director de Liebman & Asociados, uno de los estudios jurídicos especializados en cannabis más importantes de la vecina orilla.