TGU aprobó "test de estrés" en carga granelera (desde 2000 multiplicó por seis su operativa)

Terminales Graneleras Uruguayas (TGU), que ofrece servicios de carga y descarga de buques, barcazas y camiones en los puertos de Nueva Palmira y Fray Bentos, pasó de movilizar poco más de 300 mil toneladas de granos en 2000 a más de 1,7 millones de toneladas en 2011. Para poder manejar la creciente demanda de servicios de los exportadores, TGU realizó inversiones que permitieron aumentar la capacidad de almacenaje y los ritmos de carga a buques y de descarga de barcazas en las terminales.

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La empresa, ha trabajado intensamente en la implementación de sistemas de gestión de las cargas, lo que sumado a las inversiones realizadas, permitieron maximizar el aprovechamiento de las instalaciones. De esta forma, la compañía logró acompañar el explosivo crecimiento del movimiento de granos, principalmente de soja, maíz y trigo, derivado de la mayor producción agrícola en la región registrada en los últimos años. Con perspectivas de crecimiento, TGU da empleo directo a 100 personas.

Alfalider se reconvierte tras el fin del contrato con Mercedes-Benz, refuerza su apuesta por Maserati y suma marcas del Grupo Santa Rosa

(Por Mathías Buela) Tras cinco años como concesionario oficial de Mercedes-Benz en Punta del Este, Alfalider finalizó su contrato con la marca alemana y encaró una reconversión de su negocio. La empresa mantiene la distribución exclusiva de Maserati en Uruguay, amplió su portafolio con nuevas marcas del Grupo Santa Rosa y apuesta a fortalecer su infraestructura de postventa en un mercado de alta gama cada vez más competitivo.