¡Se vienen los cruceros! (la temporada 2021-2022 con diferencias entre AR, BR y UY en el descenso)

El fin de semana, desde el Ministerio de Turismo, se anunciaron las disposiciones para que las compañías de cruceros que operan recorridos en el Cono Sur -entre Argentina, Brasil y Uruguay- realicen sus clásicas rutas, en las que varios puertos de estos países, entre los que están el de Montevideo y Punta del Este, pueden llegar a recibir hasta 250.000 personas.

En el mes de junio en InfoNegocios anunciamos que Uruguay había recibido, para la próxima temporada de cruceros 2021-2022, la solicitud de ingreso de 140 cruceros en Montevideo y otros 60 en Punta del Este, lo que podría significar la llegada de 250.000 turistas a nuestro país.

Ahora, en plena temporada -ya que en nuestro país el arribo de cruceros se realiza generalmente entre octubre y abril-, el Ministerio de Turismo junto al Ministerio de Salud Pública anunciaron los protocolos que deberán cumplirse para el descenso de pasajeros, tratándose de una noticia que se da a la par con Argentina y Brasil, que también aprobaron el ingreso de cruceros a sus puertos -como el de Buenos Aires, Santos, Río de Janeiro, Ilha Grande, Ilhabela y Buzios-, que suelen ser paradas obligadas de las embarcaciones que llegan a Montevideo y Punta del Este.

El punto es que no hay similitudes entre los protocolos de los países, ya que Uruguay incluyó dos puntos centrales: vacunación completa de pasajeros y tripulantes que quieran desembarcar (medida que también exige Argentina pero no Brasil, que solo exige que estén inmunizados los tripulantes, no los pasajeros) y recorrido libre para los turistas tanto en Montevideo como en Punta del Este, ya que no se impone un paseo en plan burbuja como se había pensado en algún momento.

Al momento, según informó Hosteltur -grupo de comunicación especializado en el sector turístico internacional-, la compañía Costa Cruceros confirmó la temporada con dos barcos para Sudamérica, “el Costa Smeralda -el más grande de los cruceros que llegará a América del Sur- que hará circuitos en Brasil, y el Costa Fascinosa, que operará circuitos entre Brasil, Argentina y Uruguay”.

La otra compañía con viento en popa para echar anclar en nuestros puertos de cruceros es MSC.

Vale recordar que según los datos del “Informe de la Temporada de Cruceros 2019 -2020”, consultado por InfoNegocios al Departamento de Investigación y Estadísticas Turísticas del Ministerio de Turismo, si bien la temporada anterior fue interrumpida el 13 de marzo de 2020 por la declaración de emergencia sanitaria, llegaron al país 252.320 personas (71% en Montevideo y 29% en Punta del Este), cuyo gasto total en el país fue de US$ 10 millones (desembolsados el 79% en Montevideo y el 21% en Punta del Este), por lo que se espera una perspectiva favorable para esta nueva temporada que viene en mejores condiciones para todos.  

Hacía falta un cambio Brusco al Centro (e IXOU lo trajo con inversión de US$ 60 millones)

Toda transformación supone un cambio brusco y Brusco es el nombre de uno de los proyectos más ambiciosos que la desarrolladora internacional IXOU viene llevando a cabo en el Centro de Montevideo, en una manzana de enorme valor histórico y social, junto al Mercado de la Abundancia y la Intendencia de Montevideo. En diálogo con InfoNegocios, el gerente comercial, Gino Di Stasio, dijo que “Brusco es más que un desarrollo inmobiliario, es un ecosistema urbano mixto que transforma la ciudad en un espacio más eficiente y sostenible”.