¿Se vienen los aviones sin ventanillas? El jet Spike Aerospace ya no las traerá

El primer avión supersónico privado de Spike Aerospace, el S-512, despegará en 2018. Hasta ahí, nada anormal. Lo interesante es que será el primer avión de pasajeros que reemplazará las… (seguí, haciendo clic en el título)

...clásicas ventanillas por pantallas curvas que transmitirán lo que sucede en el exterior en tiempo real, a través de pequeñas cámaras ubicadas en el exterior del avión. La compañía argumenta que eliminar las ventanillas hace que el avión sea más fuerte y se eviten problemas estructurales en el diseño, algo visible en las aeronaves militares o de carga. Este jet costará unos US$ 80 millones y tendrá capacidad para 18 pasajeros. Estiman que puede volar entre Nueva York y Londres en tres o cuatro horas, un poco menos de la mitad del tiempo que insume actualmente.

Para destapar nuevos sabores (llega a UY el Grupo Abridor)

Hace poco más de una semana en InfoNegocios te adelantamos que en el Centro de Montevideo, más precisamente donde está desarrollándose el proyecto Brusco, iban a llegar por primera vez desde Argentina nuevas propuestas gastronómicas para los paladares uruguayos. Para contarte ahora cuántas y cuáles son, dialogamos con Pedro Díaz Flores y Juan Manuel Rozín, socios y directores del Grupo Abridor.

UY suma nuevo “hub” para inversiones (ahora le toca a la arquitectura, ingeniería y construcción)

Uruguay se ha consolidado como un importante hub logístico en la región, pero también como hub farmacéutico, como hub en desarrollo de cannabis medicinal, como hub en servicios, hub en agronegocios, hub en tecnología, hub… hub. Ahora también el país promueve talento, innovación y sostenibilidad en un sector clave para la economía: AEC, architecture, engineering y construction.