¿Residuos electrónicos? (TEYMA asume logística para gestionarlos)

Como respuesta a la normativa que obliga a fabricantes e importadores a garantizar el tratamiento adecuado de los residuos electrónicos, TEYMA estará a cargo de la recolección, transporte y coordinación operativa en 72 localidades del país.

En el marco de la Expo Uruguay Sostenible, la empresa TEYMA participó en la presentación del Plan GAIA, una nueva iniciativa nacional para la gestión integral de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE).

El plan, impulsado por la Cámara Uruguaya de Importadores de Máquinas de Oficina e Informática como respuesta a la entrada en vigencia del decreto que establece la obligatoriedad de gestionar adecuadamente estos residuos bajo el régimen de Responsabilidad Extendida del Productor (REP), ha sido presentado para su aprobación al Ministerio de Ambiente.

TEYMA actuará como operador logístico del plan, con responsabilidad sobre la recolección, el transporte y la coordinación operativa. El Plan GAIA establece un sistema de recolección en centros de reparación y distribución y puntos de entrega voluntaria coordinados con las intendencias. 

Los residuos recolectados son gestionados por la empresa Werba, responsable del tratamiento y valorización de los materiales, que incluye el desarme, la  clasificación y el reintegro de componentes como plásticos, metales y placas electrónicas al circuito productivo o su exportación cuando corresponde.

El plan tiene como objetivo alcanzar cobertura en los 19 departamentos del país y operar en 72 localidades, con un modelo que busca eficiencia en costos a través de la comercialización de materiales reciclables y la reducción del aporte económico de las empresas adheridas al fideicomiso.

Además del componente ambiental, el Plan GAIA incorpora una dimensión social que incluye la participación de personas en situación de vulnerabilidad. Se promueve la formalización del trabajo, la profesionalización de las tareas vinculadas al reciclaje y la concientización ciudadana mediante herramientas como el sistema de “drop-off” y un call center para la recolección a demanda. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.