Primera etapa de exploración de petróleo en tierra costará entre US$ 6 y US$ 9 millones

Ayer, autoridades de la petrolera estatal Ancap firmaron los dos primeros contratos de exploración y explotación con la firma Shuepbach Energy Uruguay SRL, filial de la texana Schuepbach Energy LLC en el marco de la iniciativa de actividades exploratorias on shore. “En los últimos dos años se han hecho varias tareas de prospección y hemos aprendido mucho de Uruguay y estamos impresionados por este país, su cultura, por sus líderes y por su pueblo y tenemos grandes expectativas”, dijo Martin Schuepbach, presidente de Schuepbach Energy.

La primera etapa de exploración requerirá una inversión de entre US$ 6 y US$ 9 millones. La estatal tiene la opción de asociarse con Schuepbach y tener una participación de hasta 50% en un proyecto, cuyo costo no podría cubrir por sí sola. El contrato abarca un periodo de 30 años, compuesto por las fases de exploración y explotación en dos zonas: una de 10.000 km cuadrados en los departamentos de Tacuarembó, Paysandú y Durazno y otra en el centro y este del departamento de Salto, dijo Sendic, presidente de Ancap quien adelantó que en pocos días se firmará un acuerdo de prospección en otras zonas del país con la empresa YPF.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.