Para que no estrezcas al estacionar, la nueva Clase B de Mercedes-Benz viene con Park Assist y demás "chiches"

La semana pasada, Autolider Uruguay, representante exclusivo de Mercedes-Benz, presentó en sociedad la nueva Clase B de la casa alemana en su categoría de vehículos compactos, que incluye el sistema Park Assist que estaciona automáticamente, únicamente accionando sobre pedal de freno y acelerador. Bastante más ágil y eficiente que su versión anterior, aunque confortable y espaciosa como siempre, la nueva Clase B de Mercedes-Benz tiene múltiples talentos. Sus aspiraciones dinámicas se aprecian ya en el aspecto del Sports Tourer compacto, que tiene menor altura y ofrece una postura de conducción más erguida.
 

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El diseño interior apuesta a una nueva dimensión de calidad y continúa mejorando en el segmento de vehículos compactos, al incorporar materiales de gran calidad, detalles sofisticados y acabados precisos. El nuevo modelo presta especial atención en la seguridad. Los pretensores de cinturón, los limitadores de tensión y los reguladores de la altura del cinturón se incorporan de serie en las plazas exteriores, se añaden innovadores airbags de cadera y windowbag para proteger la cabeza. Además, incorpora el sistema de alerta por cansancio Attention Assist, que analiza continuamente el estilo de conducción y el accionamiento del volante, a través de la detección de determinadas pautas, que suelen presentarse con frecuencia en un conductor cansado, donde el sistema emite señales de advertencia ópticas y acústicas.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.