Operativa en la Bolsa de Valores de Montevideo crece 47% en agosto

Sólo en agosto, la Bolsa de Valores de Montevideo transó US$ 154 millones, un 47% más de lo que había movido en agosto de 2010. Las operaciones de acuerdo al tipo de mercado (primario y secundario) se dividieron en US$ 116 millones en el primero y US$ 38 millones en el segundo. Los principales valores negociados fueron los certificados de fideicomiso financiero forestal Bosques del Uruguay (mercado primario) y los Bonos Soberanos Uruguayos (en el mercado secundario).

La operativa acumulada del mercado primario creció US$ 236 millones (90%) respecto al año anterior. Según el informe de operativa de la BVM, el mercado accionario no tuvo muchas variaciones y se “clavó” en los US$ 177 millones que negociaron las empresas Frigorífico Modelo, Gralado (Terminal y Shopping Tres Cruces) e Industria Sulfúrica (Isusa).

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.