MG presentó en Punta del Este el MG3 Hybrid+, su primer hatch híbrido del segmento B

El modelo MG3 Hybrid+, incorpora tecnología híbrida autorrecargable, se destaca por su bajo consumo y se convierte en el hatchback más potente de su categoría. El lanzamiento se realizó con su representante oficial en Uruguay, Grupo Eximar, en el marco de una estrategia de renovación del portafolio de la marca en el país.

El lanzamiento del MG3 Hybrid+ se realizó en Punta del Este, en el hub del Grupo Eximar, -representante oficial de MG en Uruguay-, sobre Avenida Italia y Patagonia. El evento coincidió con la actualización del portafolio de la marca en el país y marcó la llegada de su primer hatch híbrido del segmento B al mercado local.

El modelo incorpora un sistema 100% híbrido autorrecargable, sin necesidad de enchufe, una característica que lo distingue dentro de su categoría. Este esquema permite circular en modo totalmente eléctrico en entornos urbanos, reduciendo el consumo de combustible en el uso diario. En ese sentido, el MG3 Hybrid registra un promedio de 4,4 litros cada 100 kilómetros, con una autonomía que puede superar los 600 kilómetros gracias a un tanque de 36 litros.

Por otro lado, el desempeño es uno de los puntos fuertes del vehículo, ya que, cuenta con una potencia integrada de 191 caballos, el MG3 Hybrid se convierte en el hatch más potente de su segmento y acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos, ofreciendo un comportamiento estable y predecible tanto en ciudad como en ruta.

En cuanto al equipamiento, el modelo cuenta con una pantalla central táctil de 10,25 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Asimismo, incorpora seis airbags y un completo paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), entre los que se incluyen control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, advertencia de colisión frontal y asistente de mantenimiento de carril, entre otros.

Además, el MG3 Hybrid+ obtuvo una calificación de cuatro estrellas en Euro NCAP, reforzando el enfoque de la marca en materia de seguridad activa y pasiva. Desde la compañía indicaron que la incorporación de este modelo forma parte de una estrategia orientada a ampliar el acceso a la tecnología híbrida en Uruguay, con una propuesta pensada para el uso cotidiano y las condiciones del mercado local. “El vehículo ya se encuentra disponible en preventa y puede conocerse en los showrooms de MG en Montevideo y Punta del Este, con llegada progresiva a toda la red de concesionarios oficiales”, concluyeron.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.