Lan y Tam repitieron “tándem” como mejores de Sudamérica en la encuesta de SkyTrax

La encuesta World Airline Survey, que realiza anualmente la consultora SkyTrax propuso a 10 millones de viajeros de 100 diferentes nacionalidades, que evaluaran 40 aspectos relacionados con la calidad del producto y niveles de servicio de unas 200 compañías aéreas. En el rubro “Mejor Aerolínea de Sudamérica” las compañías LAN y TAM, recientemente fusionadas en Latam Airlines, hicieron “tándem” en las dos primeras ubicaciones. Ambas aerolíneas han estado alternadamente en el primer lugar por cinco años ininterrumpidos.

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En 2009 y 2010, LAN fue la primera y TAM ganó el segundo lugar, como sucedió este año. En 2011 y 2012, TAM fue la ganadora de la categoría, mientras que LAN se llevó el segundo lugar. Los premios  SkyTrax  evalúan la experiencia de los clientes en tierra y a bordo, se toma en cuenta desde el check-in y el proceso de embarque hasta la  comodidad de los asientos, estado de la cabina, catering, el entretenimiento a bordo y los diversos ítems del servicio. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.