La argentina FDI concentrará sus servicios regionales en Uruguay. Pretende duplicar su equipo en tres años

Las posibilidades de crecimiento en el mercado local y las oportunidades que ofrece la normativa uruguaya para atender a clientes de la región, motivaron a la proveedora de servicios financieros FDI a concentrar sus operaciones en Montevideo. La empresa, de origen argentino, está especializada en gerenciar activos financieros e inmobiliarios de terceros, y en estructurar sociedades, fundaciones, fideicomisos y holdings. También brinda el servicio Multi Family Office, orientado a diseñar todas las herramientas financieras, impositivas, legales y sucesorias que permiten optimizar y proteger el patrimonio de sus clientes.

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La empresa opera en Uruguay desde 2009 desde donde ha ido sumando servicios. A esta altura, la firma está finalizando ante el Banco Central el proceso de inscripción como “Asesor de Inversiones”, obtenido lo cual se apuntará a atender a clientes latinoamericanos, con especial énfasis en Brasil. La empresa apunta a ofrecer un servicio integral que incluye asesoramiento a distintos niveles, tanto en materia financiera como impositiva, legal, cambiaria y sucesoria. La oficina de FDI en Montevideo, ubicada en la torre A del complejo Torres del Puerto, cuenta con un staff integrado por cinco profesionales uruguayos y prevé duplicar esa dotación en los próximos tres años.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.