GS1 es la empresa y no el estudio.

Con todas las de la ley, Marcelo Echeverría, director de Synergya y responsable de la comunicacíón de GS1 Uruguay nos tiró de las orejas porque confundimos el nombre de la empresa con el del estudio de Faltantes de Mercadería en Góndola (FMG) el jueves 14 cuando en una de nuestras notas hablamos de lo poco fieles que somos los uruguayos a las marcas. La firma que realiza el estudio se llama GS1 y es la filial local de una firma internacional que lleva el mismo nombre. ¿Quedó claro?

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.