El equipo de Cambio Sir

(Fotos de Guillermo Cerizola)  



De izquierda a derecha: Gonzalo Zeballos operador de mesa, Ana Inés Casal gerenta de recursos humanos, Álvaro Rodríguez jefe de mesa y director, Daniel Marfetán encargado de sucursal Asociación Española, Daniel Lussich operador de cambio, Fernando Abramian gerente de administración y finanzas y Wilde Díaz encargado de sucursal carrasco... (leé la entrevista y navegá las fotos haciendo clic en el título)

Álvaro Rodríguez: “Cambio SIR es una firma de fecunda trayectoria, que desarrolla su actividad dentro del rubro de servicios financieros, conformada por un excelente grupo humanos altamente capacitado.
La empresa, cuya casa central está ubicada en la Ciudad Vieja sobre la calle Misiones, cuenta además con diez sucursales ubicadas en puntos estratégicos de la ciudad.
Nuestro principal interés es poder brindar a nuestros clientes una amplia red de servicios a través de atención personalizada y ajustada a los más altos estándares.
Ofrecemos servicios de remesas de dinero, gestión de cobranzas y pagos a través de Redpagos, giros y transferencias, acceso a los cajeros de Red Brou, entre otros.
La visión de la empresa es constituirse en una institución referente. Para lograrlo, el camino es continuar creciendo y generando lazos con los clientes que trasciendan el aspecto meramente comercial, en un entorno de cordial fraternidad”.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.