El desarrollo sostenible va en serio (DERES celebra sus Reconocimientos 2025)

El próximo lunes 17 de noviembre, la Torre Ejecutiva servirá de escenario para la 14ª edición de los Reconocimientos DERES, el evento anual que distingue a las empresas uruguayas por sus buenas prácticas en Responsabilidad Social y Desarrollo Sostenible.  

Desde 2011 los Reconocimientos DERES promueven el impacto positivo y la transformación de prácticas corporativas hacia modelos más responsables y sostenibles. Ahora, en su 14ᵃ edición, el encuentro organizado por DERES – Empresas por el Desarrollo Sostenible reunirá a referentes del sector privado, autoridades nacionales, académicos y organizaciones de la sociedad civil para celebrar iniciativas que promueven un compromiso ético en el quehacer empresarial.

Este año, el evento será abierto por el presidente de la República, Yamandú Orsi, quien destacará el rol estratégico del sector privado en la construcción de un Uruguay sostenible. El cierre, por su parte, estará a cargo del secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez.

Durante la ceremonia se entregarán los reconocimientos en las categorías de Compromiso, Cumplimiento, y Cumplimiento Avanzado, seleccionadas por un comité evaluador independiente que analizó las 63 propuestas presentadas por empresas de distintos rubros.

Sin duda, premiar las mejores prácticas sostenibles de las empresas que no solamente ganan dinero para ellas y sus accionistas, sino que generan un impacto en la comunidad, que toman el interés general como propio y actúan en ese sentido, es más que una excusa para decir presente y celebrar.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.