El concesionario Kluver, de Mercedes-Benz, es atractivo para los argentinos

(Del Río Consultoría y Negocios. www.delrio.com.uy) Sobre fines del año 2017, luego de un proceso de capacitación, Kluver se convirtió en el primer taller certificado por Mercedes-Benz en el litoral uruguayo. Meses más tarde, la empresa de Mercedes se convirtió en el único concesionario de la marca automotriz en el interior del país. Hoy es definido por su dueño, Sebastián Kluver, como un “concesionario regional” por la cantidad de clientes extranjeros que reciben. 

Los 68 kilómetros que separan a Mercedes de la ciudad argentina de Gualeguaychú hacen que la empresa llegue a recibir “más de tres clientes argentinos por semana durante el verano”, según dijo Sebastián Kluver a InfoNegocios. La principal razón de esto es que, al igual que sucede con otros departamentos del país, en esa zona de Argentina hay falta de servicios oficiales para este tipo de vehículos. 

El servicio más solicitado de Kluver es el de Express Service, que consiste en un chequeo general y preventivo del vehículo, en el que se buscan y corrigen fallas que autos, camionetas y camiones puedan tener. 

Dubai 2026: el campo de desarrollo del talento latino que redefinirá tu carrera (¿te gustaría trabajar en EAU?)

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La serie definitiva sobre liderazgo, comunicación, amistad, valores, que tienes que ver ya: "The Chosen" (seas católico o no)

(Por el equipo de | INFONEGOCIOS MIAMI *) En un mundo empresarial obsesionado con métricas vanidosas y crecimiento exponencial a cualquier costo, The Chosen emerge no como una serie religiosa más, sino como el manual no escrito de liderazgo auténtico, construcción comunitaria y sostenibilidad organizacional.

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YPF (Arg) quiere vender hamburguesas de McDonald’s y lanzar su propia tarjeta de crédito y medicamentos en 2026: la petrolera que intenta convertirse en “plataforma de vida cotidiana”

(Por Rodriguez Otero y M. Maurizio)¿Te hace falta algo más para comprender que vivimos en la era de expansión de categorías,  experiencias, mundos de marcas y no solo en la ampliación de líneas de producto o servicios?, y esto no pasa solo en EE.UU.

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