El “19 Capitales” histórico puso primera y abrió su período de inscripciones

La clásica competencia de regularidad organizada por el Automóvil Club del Uruguay vuelve a recorrer el país en febrero de 2026. El evento atravesará las 19 capitales departamentales y reunirá vehículos históricos que marcaron una época del automovilismo regional.

El Automóvil Club del Uruguay anunció la apertura de inscripciones para la 22ª edición del Gran Premio del Uruguay – “19 Capitales” Histórico, una prueba que se consolidó como uno de los hitos del calendario automovilístico del Río de la Plata. Los pilotos interesados podrán registrarse hasta el viernes 6 de febrero a las 17 horas mediante el sitio oficial www.19capitaleshistorico.com, donde se encuentran disponibles los detalles sobre costos y condiciones de participación.

La competencia se desarrollará del 22 al 28 de febrero de 2026 y tendrá como punto de partida la ciudad de Montevideo. A lo largo de seis etapas, los participantes recorrerán las 19 capitales departamentales, con llegadas parciales en Colonia, Salto, Rivera, Melo y Maldonado, antes del retorno final a la capital.

Según explicó el presidente del ACU, Jorge Tomasi, el evento convoca a vehículos que fueron protagonistas del automovilismo uruguayo y rioplatense entre las décadas de 1960 y comienzos de 1980, y se ha transformado en una instancia que excede lo estrictamente deportivo. “Es una competencia que activa el turismo interno, pone en valor el patrimonio cultural vinculado al automovilismo y genera movimiento económico en distintas localidades del país”, señaló.

La largada oficial tendrá lugar el domingo 23 de febrero, aunque el sábado previo se realizará una largada simbólica abierta al público. El recorrido total será de aproximadamente 2.500 kilómetros, transitando rutas nacionales, caminos secundarios y vías vecinales.

El sistema de competencia estará basado en el promedio impuesto, una modalidad que prioriza la regularidad, la precisión y la estrategia por sobre la velocidad. Están habilitados a participar automóviles que hayan competido en el Gran Premio “Copa de Oro” 19 Capitales entre 1968 y 1981, incluyendo modelos fabricados hasta 1985, así como otros vehículos históricos que hayan participado en grandes premios de ruta sudamericanos.

El “19 Capitales” Histórico ha sido declarado de interés en ediciones anteriores por organismos como el Ministerio de Turismo, el Ministerio de Educación y Cultura, el Congreso de Intendentes y la Secretaría Nacional del Deporte, reconocimientos que refuerzan su valor como patrimonio deportivo y cultural del país.

En paralelo a la competencia, la organización volverá a impulsar el programa solidario Ruedas Solidarias, desarrollado junto al Rotary Club Punta Gorda y la Gobernación 4975 de Rotary Internacional. La iniciativa tiene como objetivo canalizar donaciones destinadas a organizaciones sociales vinculadas a la alimentación y la educación en cada departamento, con la selección de beneficiarios a cargo de la Red de Clubes Rotarios.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.