Del aula a la cabina (DBCC Transport ya tiene a sus primeros maquinistas formados 100% en Uruguay)

Con más de 1.100 horas de formación entre teoría y práctica, Antonella Cardozo y Salomón Núñez culminaron el programa de capacitación desarrollado por DBCC Transport y avalado por la autoridad ferroviaria. La empresa aprovechó la instancia para reforzar su vínculo con Juanicó bautizando una de sus locomotoras con el nombre de la localidad.

DBCC Transport, operador ferroviario a cargo del transporte de productos e insumos de UPM entre la planta ubicada en Centenario y el puerto de Montevideo, reconoció este miércoles a Antonella Cardozo y Salomón Núñez, los primeros conductores ferroviarios formados 100% por la empresa en Uruguay.

La actividad se realizó en el Centro de Operaciones y Mantenimiento de DBCC Transport, donde ambos recibieron sus diplomas tras completar una formación de 11 meses. Luego de la entrega, y con la participación del alcalde de Juanicó, Fernando Lúquez, la empresa bautizó una de sus locomotoras con el nombre "Juanicó", como forma de destacar su vínculo con la localidad.

Cardozo, de 30 años, y Núñez, de 39, se desempeñarán como conductores ferroviarios en DBCC Transport. Durante el proceso de formación recibieron capacitación en seguridad operacional, normativa ferroviaria, operación de trenes, señalización en cabina, conocimiento del material rodante, inspección, técnica conductiva y conducción práctica.

La formación estuvo a cargo de Carlos Núñez y Eduardo Pozzolo, instructores de DBCC Transport certificados por la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario (DNTF) del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). El programa fue aprobado por la DNTF y cumple con el Reglamento de Habilitación del Personal de Conducción.

Al finalizar el proceso, los nuevos conductores recibirán el Certificado de Idoneidad y la Licencia Nacional Habilitante emitida por la DNTF. También recibieron un certificado de DBCC Transport, firmado por sus instructores, con el detalle de las horas completadas.

En total, ambos realizaron 584 horas de formación teórica. En la etapa práctica, Núñez completó 547 horas y Cardozo 562 horas, por encima del mínimo de 500 horas previsto en el programa. “La formación de Antonella y Salomón es un paso importante para DBCC Transport, porque nos permite seguir desarrollando capacidades técnicas en Uruguay y consolidar un equipo preparado para una operación ferroviaria segura y eficiente, garantizando continuidad y autonomía operativa de cara al futuro”, señaló Diego Zaragozá, CEO de DBCC Transport.

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