Decile chau a las deudas (pagá 100% online con Ponete al Día)

La plataforma de Equifax y Alprestamo es una nueva solución que permite ver y regularizar la situación financiera en un solo lugar, con descuentos y beneficios exclusivos. Con la plataforma Ponete al Día se crea una solución simple y centralizada para la gestión y el pago de deudas de manera digital.

La plataforma Ponete al Día, desarrollada a través de la colaboración entre Equifax y Alprestamo, permite a los usuarios visualizar en un solo lugar aquellas obligaciones incumplidas que tienen con las entidades o empresas adheridas a esta solución, y acceder a beneficios exclusivos para saldarlas.

Ponete al Día busca simplificar un proceso que tradicionalmente ha sido complejo y fragmentado. Los usuarios podrán ingresar a la plataforma, identificarse de forma segura, validar su identidad y ver un resumen de sus deudas pendientes con una variedad de empresas, incluyendo instituciones financieras, bancos, compañías de retail, entre otros sectores que se irán sumando progresivamente.

“Nuestra misión es ofrecer una herramienta transparente y accesible que empodere a las personas para que tomen el control de su salud financiera, que puedan pagar sus deudas y que puedan acceder a información sobre su situación crediticia”, comentó Gonzalo López, responsable de Ponete al Día para Equifax Uruguay.

“Desde hace tiempo venimos construyendo un trabajo muy intensivo en el aporte de información a los ciudadanos para que puedan tomar mejores decisiones sobre sus finanzas personales. Creemos que una plataforma que combina la información con la posibilidad de regularizar los adeudos es un camino que va a ser muy bien valorado por los ciudadanos de todo el país”, agregó López.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.