Date el gusto: vos podés ser "Piloto por un Día" (en el Cabalén, con un Fiat Línea y por $ 3.600)

No te fuiste de vacaciones, Papá Noel estuvo amarrete, los Reyes Magos pasaron de largo... ¿no te merecés un “gustito”?  Si lo tuyo son los autos y la velocidad, este jueves y viernes podés montarte a un Fiat Línea Competizione de 150 caballos de potencia y dar 15 giros en el Autódromo Cabalén.
Piloto por un Día” es una iniciativa de Francisco Viel Bugliotti, el cordobés que compite en la Clase 3 del Turismo Nacional y quien además oficiará de instructor para aquellos que se sumen a esta experiencia. 
“La idea es ofrecer la experiencia como una alternativa diferente para las empresas, a quienes se les puede armar paquetes promocionales particularizados. Bancor, por ejemplo, además de ser sponsor tiene ya 4 inscriptos”, explica Francisco Mason a cargo de la organización del programa que dará inicio el 10 y 11 de enero y se realizará una vez al mes con cupos de entre 8 y 12 personas por jornada.
Los requisitos para los aspirantes no son muchos: ser mayor de 18 años y tener carné de conducir. Cumpliendo con estas condiciones podés inscribirte vía web a un precio promocional para enero de $ 3.600 (en los meses siguientes rondará los $ 4.000). Una vez en el Cabalén, allí te esperará una jornada que arranca a las 9:30 de la mañana e incluye desayuno, instructivo, práctica, largada de las primeras vueltas, almuerzo y completar las vueltas restantes, que como buen piloto se hacen solito en el auto, uno de los dos Fiat Línea Competiziones disponibles, pero en constante comunicación con el instructor.
¿Sólo para hombres? No: ya hay una valiente inscripta y se trata de una joven de 22 añitos.

Ahora las inversiones llegan a Parque Rodó (con US$ 9 millones Estudio SEIS apuesta al barrio)

Desde hace más de una década Martín Sprintzick y Fabián Rzeszytkowski se han enfocado en el desarrollo de proyectos inmobiliarios con el diseño y la calidad como un diferencial en sus propuestas. A través de Estudio SEIS Arquitectos, la firma ha levantado muchas obras principalmente en Punta Carretas, donde el mercado cada vez ofrece menos terrenos o los que hay son muy caros. “Esto genera rediseñar proyectos y movernos de locación, pensando en otro tipo de público”, dijo Sprintzick a InfoNegocios.