Según las autoridades de Hidrografía, construir un muelle con esas características y a buena profundidad significa una recalificación del puerto de Piriápolis. El proyecto permitirá dar respuesta a un tráfico de embarcaciones de mayor porte y ampliar la capacidad de amarre que suele estar colmada todo el año.
"Cruceritos" convivirán con barcos pesqueros en nuevo muelle de Piriápolis
Las inversiones previstas para la reconstrucción de la vieja escollera de Piria y las nuevas marinas en el puerto de Piriápolis permitirán la llegada de cruceros de pequeño porte. Las obras, que podrían comenzar en 2014, insumirán unos US$ 20 millones. El proyecto, que está en fase de licitación, prevé construir tres nuevas marinas (dos para yates deportivos y una para embarcaciones de pesca artesanal) y en el extremo de la escollera, un muelle de 80 metros para pequeños cruceros (de entre 200 y 300 metros de eslora) y barcos de pesca.
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